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¥396,000(税込)
クラス最高レベルの重置剛性比をさらに極め、「トータルレースバイク」TCRが生まれ変わった。エアロダイナミクスに優れる新型チューブ形状を採用しながら軽量化を果たし、高次元の効率性を実現。フレームと完全にインテグレートされたディスクブレーキシステム、32mmまで拡張されたタイヤクリアランスでコントロール性も大幅に向上。見る角度によって色が鮮やかに変化して見えるスペシャルペイントを採用。
※SL DISCは電動コンポーネント専用設計。
剛性を維持しながら軽量化し、クラストップレベルの重量剛性比に加え、さらにエアロダイナミクス性能を追求した最先端フレーム。
新型形状で進化したエアロ性能と快適性を両立するフレーム一体型のシートポスト。
卓越したハンドリング性能を実現する高剛性の大口径ヘッド規格。(下1-1/2・上1-1/4)
幅86mm、フレームにベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズBBにより高いペダリング剛性を獲得。
卓越した剛性を誇る大径ダウンチューブ。ウォーターボトルがアッセンブルされた実走状態における空力性能に最適化された新形状。
ASEAT TUBE
BSEAT ANGLE
CTOP TUBE
DHEAD TUBE
EHEAD ANGLE
FWHEEL BASE
GREAR CENTER
HBB DROP
ISTACK
JREACH
SIZE (mm) |
A(mm) | B(度) | C(mm) | D(mm) | E(度) | F(mm) | G(mm) | H(mm) | I(mm) | J(mm) | 適応身長 (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
680(XS) | 425 | 74.5 | 520 | 120 | 71.0 | 976 | 405 | 72.0 | 517 | 376 | 155〜170 |
710(S) | 445 | 74.0 | 535 | 130 | 72.3 | 977 | 405 | 69.5 | 528 | 383 | 165〜175 |
740(M) | 470 | 73.5 | 550 | 145 | 73.0 | 980 | 405 | 69.5 | 545 | 388 | 170〜185 |
770(ML) | 500 | 73.0 | 565 | 165 | 73.0 | 991 | 405 | 67.0 | 562 | 393 | 180〜190 |
※適応身長はあくまでも参考値であり、適合を保証するものではありません。
サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。
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