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GIANTは2024モデルとして、新型ダウンヒルレーシングMTB「GLORY ADVANCED（グローリー アドバンスド）」を発表いたします。第5世代となる新型GLORYは、DHレーサーの競争力を高めるためにゼロから再設計され、前世代よりも軽量、高剛性なフルカーボンフレームに独自のシステムを搭載し、ジオメトリ、リアホイールサイズ、フィット感やポジションを容易に調整することができます。 日本国内では、スペシャルデザインのフレーム・フォークセット「GLORY ADVANCED FRAME FORK SET」がS/MとM/Lの2サイズ展開、完成車の「GLORY ADVANCED」は国内限定1台（※）の販売です。※S/Mサイズ GIANTのエンジニアと製品開発者は、GIANTファクトリーオフロードチームのレーサーやそのメカニックと共に数年の歳月をかけて何度もプロトタイプを作り、世界で最も過酷で困難なDHトラックでテストしてきました。フランス人のレミ・シリオンは、過去2シーズンにわたりプロトタイプを操り、ワールドカップで複数回トップ10入賞、そして、ルーク・マイヤースミスが最終プロトタイプで2023年オーストラリア選手権エリート男子を制してナショナルタイトルを獲得しています。 「GLORY ADVANCED」の心臓部は、Advancedグレードのコンポジットでハンドメイドされた、軽量で強靭なフレームです。新型GLORYは、初めて消費者に提供されるフルカーボンDHフレームで、わずか3200g（S/Mフレームセット）の軽量性、高剛性、そして速さは、前世代よりも優れています。 アップデートされたフレームには、新しいマエストロリアサスペンションシステムと、ジオメトリ、リアホイールのサイズ、フィット感、ポジショニングの調整を可能にする3つのFLIP-CHIPを備えています。標準では、フロント 29、リア 27.5 インチのミックスホイールセットアップで、スピードと操作性をバランスしています。 また、リアドロップアウトの2ポジションフリップチップにより、29インチのリアホイールに交換することも可能です。 GIANT グローバルオフロードカテゴリーマネージャーのJan Cees Schellenbachは「5世代目となる新型GLORYは、一般消費者向けに初めて前後フルカーボンフレームを採用したDHバイクで、前世代よりも大幅な進化を遂げています。私たちは、さまざまなライダーや地形に合わせてバイクのパフォーマンスとハンドリングを調整するための新しい方法を開発しました。また、マエストロサスペンションシステムのアップデートにも多くの時間を費やしました。小さなバンプでも非常にスムーズなフィーリングを得られるようにレバレッジ比を改善し、同時にミッドストロークとエンドストロークのサポートも強化しました」と語っています。   新型「GLORY」の特徴 1. RACE-READY SUSPENSION 新型のマエストロ・リアサスペンションシステムは、200mmのスムーズでアクティブなトラベルが特徴です。そして、戦略的に配置された4つのピボットポイントと2つのリンケージが連動し、1つのフローティングピボットポイントを作り出します。 リアサスペンションには、強度と剛性を高め、フレーム全体の重量を軽減するAdvanced Forged カーボン製の新しいアッパーロッカーアームが採用されています。これにより、荒れたテクニカルなトレイルでのハンドリングが向上し、高速でのコーナリングやコーナーからの加速がスムーズに行えます。 75mmストロークの225mmトラニオンマウントショックとの組み合わせで、リアサスペンションはよりスムーズでアクティブなフィーリングを提供します。また、新型GLORYで再調整されたレバー比が、ボトムアウトのないスムーズなエンドストロークを実現しています。 リアサスペンションは、203mmトラベルのフロントフォークと組み合わされ、高速での大きなドロップオフ、激しい衝撃、極限のDHハードランディングに至るまで、あらゆる衝撃を吸収します。   2. ULTRA ADJUSTABLE 新型GLORYの特徴のひとつは、ライディングスタイルや地形に合わせて、アングルやリーチの調節、ホイールサイズのオプションを選択できることです。この調節機能は、3種類のフリップチップによって実現されています。 1つ目は、マエストロサスペンションシステムの上部ロッカーアームにあり、3つのポジション（LOW、MID、HIGH）でハンドリングを調節することができます。また、 ボトムブラケット下がりを5mm単位（13mm、8mm､3mm）、ヘッドチューブ角（61.6度、62度、62.3度）、シートチューブ角（78.4度、78.8度、79.1度）を同時に変更できます。フリップチップをハイポジションに設定すると、地面とのクリアランスが大きくなり、ヘッドチューブとシートチューブの角度が急になり、クイックかつ反応性の良いハンドリングを実現します。また、リアホイールに27.5ホイールを使用する「マレット」セットアップで、スムーズに高速でシングルトラックを走るのにも適しています。ミッドポジションは最も汎用性が高く、Giant Factory Off-Road TeamのDHライダーが最もよく使用するポジションです。ローポジションは、急勾配でテクニカルなダウンヒルに最適です。また、前後29インチホイールで走行する際の安定したハンドリングに適しています。 2つ目は、リアドロップアウトにあるフリップチップで、ホイールベースとリアセンター長を2段階に変更できます。ショートポジションでは、よりクイックで俊敏な乗り心地となり、タイトで曲がりくねった地形に最適な選択肢です。ホイールベースとリアセンターがタイトになることで、レスポンスの良いステアリングと軽快なハンドリングを実現します。一方、ロングポジションは、ホイールベースとリアセンター長を広げ、高速走行時のコントロール性を高めています。このセッティングは、長いストレート、高速コーナーを含むオープンでハイスピードなDHコースに最適です。 3つ目は、ヘッドセットアングルを3段階に調整可能なフリップチップで、リーチをショート（-5mm）、ミドル（0mm）、ロング（+5mm）に5mm刻み3段階で調整できます。ショートポジションは、リーチが短く最もアップライトなポジションで、タイトでテクニカルなダウンヒルコースに最適です。ミドルポジションは、地形が変化してもバランスよくハンドリングできるよう、ニュートラルなリーチで、変化する地形でもバランスのとれたハンドリングを実現します。ロングポジションは、最も長いリーチで高い安定性をもたらします。   3. REAR WHEEL OPTIONS リアホイールは29インチと27.5インチの2種類から選択可能です。「GLORY ADVANCED」完成車は、ジャイアントファクトリーオフロードチームのライダーがよく選択する「マレット」セットアップで工場から出荷されます。外径の小さな27.5インチのリアホイールを装着することで、キビキビとした俊敏な走りを実現するとともに、バイク後部のサドルとタイヤのクリアランスを確保します。 また、前後29インチホイールセットアップの走破性、スピード、安定性を好むライダーは、より大きな外径の29インチリアホイールとタイヤを購入することで簡単に交換することができます。   ＜製品プレゼンテーション＞   新型「GLORY」ラインナップ 究極のDHマシン「グローリー」が、前後フルカーボンフレームに最新テクノロジーを搭載して、より軽く高剛性に生まれ変わって新登場。GIANTファクトリーオフロードチームと2シーズンかけて開発した第5世代のグローリーは、200mmトラベルマエストロサスペンション、ジオメトリ、リアホイールサイズ、フィット感やポジションの調整を容易にするマルチFLIP CHIPシステムを搭載して、最先端のDHパフォーマンスを実現。 「GLORY ADVANCED」完成車スペックは前29インチ/後27.5インチホイール。また「GLORY ADVANCED FRAME FORK SET」は、GIANTとともに活躍した歴代のレジェンドDHライダー達をたたえるビンテージデザインを採用した特別仕様。   GLORY ADVANCED 標準価格 ： ¥1,155,000（税込）サイズ ： 430 (S/M) mm 重量 ： 16.7kgカラー ： ショアライン＞＞詳しくはこちら   GLORY ADVANCED FRAME FORK SET 標準価格 ： ¥935,000（税込）サイズ ： 430 (S/M)，450 (M/L) mm カラー ： レジェンド＞＞詳しくはこちら  

6月より、「Team Jayco AlUla（チーム・ジェイコ・アルウラー）」チームキットとして、ジャージおよびビブショーツを発売いたします。 「ジロ・デ・イタリア 2023」では、第3ステージでマイケル･マシューズ、第18ステージでフィリッポ・ザナが区間優勝、エディ・ダンバーが個人総合7位につけるなどの活躍を見せた「Team Jayco AlUla」。 今回発売のジャージ＆ビブショーツは、「Team Jayco AlUla」の選手達が実際に使用しているウェアと全く同じAle社製ハイエンドアパレルとなります。   TEAM JAYCO ALULA COLLECTION 数多くのレースで勝利を飾り、ワールドツアーで活躍するジェイコ・アルウラーチームのために設計された、最高レベルのエアロ性能と優れた快適性を併せ持つAle社製ハイエンドジャージ＆ビブショーツ TEAM JAYCO ALULA SS JERSEY　¥24,200（税込）サイズ ： S[XS]、M[S]、L[M]、XL[L]、XXL[XL]   TEAM JAYCO ALULA BIB SHORTS　¥26,400（税込）サイズ ： S[XS]、M[S]、L[M]、XL[L]、XXL[XL]   ※GIANT JAPANではサイズ感を統一するため、アジアサイズで表記しています。[ ]内は商品タグに記載されているサイズ（EUサイズ）です。  

4月下旬より、クリップオンクランプやアームレストキットなどの「TRI COCKPITシリーズ」、スペーサーやシートポスト、ボトルケージ等、2023新型PROPEL / ENVILIV専用のギア一式を発売いたします。   TRI COCKPIT シリーズ TRI CLIP-ON CLAMP　¥44,000（税込）重量 ： 315g素材 ： カーボン2023 PROPEL/ENVILIV専用ステム対応のクリップオンクランプ。カーボン製ブリッジデザインにより、一体感のある洗練された外観を実現   TRI ARMREST KIT　¥8,250（税込）重量 ： 160g/ペア素材 ： インジェクティッドナイロン/グラスファイバー（アームレスト）、EVAフォーム（パッド）TRI CLIP-ON CLAMPに適合するアームレストキット。滑らかなカーブ形状により優れた快適性とサポート力を発揮   AEROBAR EXTENSIONS 240MM　¥7,480（税込）サイズ ： 全体長240mm、角度45°、ライズ62mm、クランプ径22.2mm重量 ： 137g素材 ： アルミニウム6061-T6アルミニウムを使用した軽量U型エアロバーエクステンション   「TRI COCKPITシリーズ」の詳細説明（PDF）はコチラ ＞＞   その他の2023 PROPEL専用ギア 2023 PROPEL VECTOR SEATPOST　¥22,000（税込）長さ ： 375mm重量 ： 189g素材 ： カーボン2023以降のPROPELに適合する、エアロ形状の軽量カーボンVARIANTシートポスト   2023 PROPEL D-SHAPE SPACER（10MM/5MM/2.5MM）　¥5,500（税込）適合コラム ： OverDrive AERO2023 PROPEL専用のコラムスペーサーセット（2.5mm×3枚/5mm×2枚/10mmx1枚）   2023 PROPEL D-SHAPE STEM SPACER　¥1,100（税込）適合コラム ： OverDrive AERO2023 PROPEL専用のDシェイプステムスペーサー   2023 PROPEL D-SHAPE CONE SPACER　¥1,100（税込）適合コラム ： OverDrive AERO2023 PROPEL専用のDシェイプコーンスペーサー   PROPEL AERO DOWN TUBE BOTTLE CAGE　¥3,300（税込）重量 ： 36g素材 ： カーボンコンポジット2023 PROPELに専用設計したダウンチューブ用ボトルケージ   PROPEL AERO SEAT TUBE BOTTLE CAGE　¥3,850（税込）重量 ： 25g素材 ： カーボンコンポジット2023 PROPELに専用設計したシートチューブ用ボトルケージ   サイズ追加 CONTACT SLR AERO DROP FOR MY23 PROPEL　¥49,500（税込）追加サイズ ： 360mm（C-C）R68/D120、380mm（C-C）R68/D120参考重量 ： 210g（400mm）素材 ： カーボン新型PROPEL純正のケーブル内装式フルカーボンドロップバー   CONTACT SL AERO DROP FOR MY23 PROPEL　¥16,500（税込）追加サイズ ： 360mm（C-C）R68/D120、380mm（C-C）R68/D120参考重量 ： 315g（400mm）素材 ： アルミニウム新型PROPEL純正のケーブル内装式アルミ製ドロップバー  

GIANTは、2023モデルでフルモデルチェンジを果たしたエンデューロMTB「REIGN（レイン）」シリーズに最上位モデル「REIGN ADVANCED PRO０」を国内限定1台※で追加ラインナップいたします。※Sサイズ 前170mm、後160mmのロングトラベルカーボンバイクのREIGN ADVANCED PROは、トレイルライドはもちろん、エンデューロレースに最適なモデルです。GIANT FACTORY OFF-ROADチームもエンデューロワールドシリーズ（EWS）で使用し、ルーク・マイヤースミスが2023 EWSワールドカップの初戦で優勝するなど、デビュー以来世界最高峰のレースでも性能を証明しています。 シリーズ最上位モデル「REIGN ADVANCED PRO ０」のフルカーボンフレームには、コントロール性を向上させる寝かせたヘッドアングル、ペダリング効率を向上させる立ち気味のシートアングルを特徴とするアップデートされたジオメトリとライディングシチュエーションやスタイルに応じてジオメトリを3段階で調整可能な最新リンクシステム「FLIP CHIP MAESTRO 3」を採用。また、リアサスペンションシステムは、前世代よりも14mm長い、160mmのトラベルを備えています。 リアサスペンションユニットには、REIGN用にカスタムチューンされたFOX DHX2 FACTORYショックを採用。フロントフォークには、潤滑性に優れ、摩擦係数を低減するカシマコートを施した170mmトラベルのFOX 38 FACTORY GRIP2を採用しています。 ダウンチューブにはインテグレートされたストレージスペースを確保し、ライドに欠かせないツールやスペアパーツを携行可能に。ウォーターボトルの取り付けも可能。 GIANT FACTORY OFF-ROADチームのルークも、EWSレース中の万が一のトラブルに備えて、チューブ、CO2ボンベ、工具類を携行するのにストレージを活用しています。 ドライブトレインには、無線コンポーネントSRAM EAGLE AXSを採用。 ホイールには、高い耐衝撃性能と滑らかな乗り心地が特徴のZIPP 3ZERO-MOTOホイールを採用。また、リアルタイムでタイヤ空気圧をモニタリングし、最適な空気圧を導き出せるTyreWizセンサーを搭載。 ハンドルバーには、ワイドなハンドル幅でも高い剛性を確保するハンドルクランプ径35mm規格のCONTACT SLR TR 35カーボンハンドルバーを採用し、確実なコントロールを実現します。     REIGN ADVANCED PRO 0 標準価格 ： ¥1,815,000（税込）サイズ ： 400 (S) mm カラー ： メシエ＞＞詳しくはこちら

4月中旬より、ハイエンドアパレル「ELEVATE STARDUST LIMITED EDITION（エレベート スターダストリミテッドエディション）」やフロアポンプ「CONTROL TOWER COMP（コントロールタワー コンプ）」など、ギア新製品を発売いたします。   ELEVATE STARDUST LIMITED EDITION 「PROPEL ADVANCED SL 0」のカラーをあしらった限定モデル ELEVATE STARDUST LTD SS JERSEY　¥17,600（税込）サイズ ： S[XS]、M[S]、L[M]、XL[L]、XXL[XL]カラー ： ダーク柔らかなワッフルテクスチャーのハイテクTransTextura™素材により、優れた吸汗速乾性・伸縮性・着圧性を兼ね備えた、CUORE製ハイエンド半袖ジャージ   ELEVATE STARDUST LTD BIB SHORT　¥20,900（税込）サイズ ： S[XS]、M[S]、L[M]、XL[L]、XXL[XL]カラー ： ブラック軽くて優れた通気性・伸縮性を備え、第2の肌のように身体の動きにスムースにフィットする、CUORE製ハイエンドビブショーツ ※GIANT JAPANではサイズ感を統一するため、アジアサイズで表記しています。[ ]内は商品タグに記載されているサイズ（EUサイズ）です。   ELEVATE STARDUST LTD SF GLOVE　¥3,850（税込）サイズ ： S、M、L、XLカラー ： フェード手にピッタリとフィットし、優れたグリップ性能とハンドルフィーリングを提供するレーシンググローブ   ELEVATE STARDUST LTD SOCKS　¥2,200（税込）サイズ ： M（24.5-27cm）、L（27.5-29.5cm）カラー ： ブラック超高密度の生地と随所に施されたクッション構造が、妥協のない耐久性と快適性を達成したハイエンドソックス   ツール CONTROL TOWER COMP　¥3,850（税込）カラー ： ブラック、イエロー高効率な充填機能と操作性・視認性を兼ね備えつつ軽量に仕上げられたベストバリューフロアポンプ   TIRE LEVER WITH VALVE CORE REMOVAL TOOL　¥880（税込）GIANT WHEELSYSTEMに最適な設計かつバルブコアツールが内装されたタイヤレバー2本セット   補修部品 DROPPER POST REPLACEMENT CARTRIDGE¥6,600（税込）サイズ ： 125、150、170、200mmCONTACT SL SWITCH DROPPER SEATPOST用補修カートリッジ   HEEL STUD FOR SURGE PRO AND MACHA PRO¥1,320（税込）サイズ ： 36-38、39-41、42-44、44-48カラー ： マットブラックSURGE PRO / MACHA PRO用交換ヒールスタッヅ  

GIANTのクロスバイク「ESCAPE（エスケープ）シリーズ」に専用キックスタンドを標準装備した「LTD（限定）モデル：全6車種」を、3月初旬より発売いたします。 高い基本性能と快適性により、スポーツ自転車ビギナーから上級者の普段使いまで幅広く対応する王道のクロスバイク、「ESCAPE R」シリーズ。その限定仕様「LTDモデル（税込￥56,100〜¥69,300）」は4車種をラインナップ。それぞれサイズ・カラーとも豊富に取り揃えておりますので、この春から新しい自転車生活を始める方にはピッタリです。 そして、ロードバイク譲りの上級仕様で高い走行性能を発揮する1クラス上のスポーツクロスバイク「ESCAPE RX」シリーズには、2車種の「LTDモデル（税込￥73,700 / ¥91,300）」をラインナップ。スポーティライドを日常に取り入れたい方にはオススメのパッケージです。 なお、「LTDモデル」のラインナップ全てが、通常モデルよりお値打ちなプライスでの限定販売となりますため、予定数に達し次第、終売とさせていただきます。ぜひお早めにお買い求めください。 リムブレーキモデルには「ESCAPE R QR KICK STAND（ブラック）」を標準装備。 ディスクブレーキモデルには「DIRECT MOUNT KSA KICKSTAND - SPORT LITE（ブラック）」を標準装備。   ESCAPE R LTDシリーズ 30mm幅のタイヤ、握りやすいエルゴ（人間工学設計）グリップ、クッション性に優れたサドル、利便性の高いユニクリップシステムなど、ベストセラークロスバイク「エスケープ R」独自の快適仕様に、専用のキックスタンドをプラスしたLTD（限定）モデル。通勤、通学などの普段使いから、週末のサイクリングまで幅広くサポートします。ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルをラインナップし、一部マイクロシフト製コンポーネントを採用する「MS」仕様もございます。 ESCAPE R3 LTD 標準価格： ¥59,400 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M) mmカラー： レッドオレンジ，サンバーストイエロー，ブルー＞＞詳しくはこちら ESCAPE R3 MS LTD 標準価格： ¥56,100 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mmカラー： レッドオレンジ，サンバーストイエロー，ブルー，ブラックトーン，ホワイト＞＞詳しくはこちら メンテナンスのしやすいリムブレーキを採用。「R3 LTD」は3色、「R3 MS LTD」は5色展開。   ESCAPE R DISC LTD 標準価格： ¥69,300 (税込)サイズ： 465(S)，500(M) mmカラー： ブルー・ダークシルバー，フォレストグリーン，マットダークシルバー＞＞詳しくはこちら ESCAPE R DISC MS LTD 標準価格： ¥66,000 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mmカラー： ブルー・ダークシルバー，フォレストグリーン，マットダークシルバー＞＞詳しくはこちら 全天候で高い安定性を発揮する油圧ディスクブレーキを採用。ブルー・ダークシルバーはニュアンスのあるフェードカラー。フォレストグリーンは女性専用バイクLiv「ESCAPE R W DISC LTD」とペアカラーとなっています。   ESCAPE RX LTDシリーズ 「アラックスSL」軽量アルミフレームとアルミまたはカーボン製のスポーティなフォーク、2×9=18速の上級ドライブトレイン、28Cタイヤなど、ロードバイクを踏襲する仕様により高い走行性能を実現する「エスケープRX」。サイズごとに最適なハンドル幅やクランク長を採用し、D-FUSEシートポストやコンフォートサドルなどとも相まって高い快適性も併せ持ち、街乗りからロングライドまで対応します。キックスタンドを標準装着したLTD（限定）モデルでも、ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルをラインナップしています。 ESCAPE RX 3 LTD 標準価格： ¥73,700 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M)，555(L) mmカラー： レッド，ブラック，ブルー，ホワイト＞＞詳しくはこちら メンテナンスのしやすいリムブレーキを採用。フロントフォークは剛性と軽量性を両立するアルミ製。   ESCAPE RX 2 DISC LTD 標準価格： ¥91,300 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M)，555(L) mmカラー： カメレオンギャラクシー，サファイア，アンバーグロウ，マットブラック＞＞詳しくはこちら 全天候で高い安定性を発揮する油圧ディスクブレーキを採用。フロントフォークは剛性・軽量性・快適性を備えるフルカーボン製。  

2023モデルとして、サスペンションフォークを搭載した新しいグラベルバイク「REVOLT X（リボルト X）」シリーズを発表します。グラベル専用サスペンションに最適化されたジオメトリを採用したフレームはカーボンとアルミをラインナップしており、険しいグラベルやダートを走るのに理想的なバイクです。 GIANTの「REVOLT」は、ドロップバーグラベルバイクの先駆けとして誕生以来、10年以上にわたってライディングの限界を押し広げてきました。新しい「REVOLT X」シリーズは、グラベルの中でもより冒険的なものに狙いを定めています。「REVOLT」の特徴である効率性とコントロール性を兼ね備え、荒れた路面での走破性をさらに高めています。 日本国内では、ADVANCEDグレードカーボンフレームの「REVOLT X ADVANCED PRO 0」、ALUXXアルミフレームの「REVOLT X 1」の2モデルを発売いたします。   ｢REVOLT X｣シリーズの特徴 SMOOTH CONTROLグラベルライディングに特化したショートトラベルサスペンションフォークを全モデルに採用。40mmのフロントサスペンショントラベルに加え、荒れた路面でもスムーズにコントロールできるよう設計されたフレームセットとコックピットを持つREVOLT Xは、ドロップバーバイクのスピードとマウンテンバイクの安定感で下りを疾走したいライダーのためのバイクです。 REVOLT Xのジオメトリは、長いリーチと最適化されたBBハイトが特徴です。これらの特徴によって、より荒れた地形でも最大のコントロール性を発揮します。また、軽量なフレーム素材と革新的な構造技術により、俊敏性とコントロール性を完璧に両立し、登りではパワフルに、下りではテクニカルなコーナリングも自信を持ってこなせるようライダーをサポートします。   TUNED COMPLIANCEREVOLT Xシリーズのフレームは、シートステイとシートチューブの接合部を低くし、シートステーチューブを細径化することで、スプリントやクライミングに必要な剛性を犠牲にすることなく、快適性を向上させるように設計されています。 独自のドロッパーサスペンションシートポストは、25mmの垂直方向のサスペンションで衝撃や振動をさらに吸収します。さらに、ライダーはハンドルバーに取り付けられたレバーで即座にサドル高を調整できます。ドロッパーシートポストは、フレームサイズに応じて75mmまたは100mmの高さ調節が可能です。 また、16度のフレアを特徴とする「CONTACT SL XR D-FUSE」ハンドルバーを採用。サスペンションに着想を得たハンドルバーデザインは、衝撃や振動が身体に伝わる前に吸収することで、手や腕の疲労を最小限に抑えます。   ADAPTABLE TO THE TERRAINREVOLT Xシリーズは、ライディングスタイルや地形に合わせた高い適応性を備えています。全てのフレームにフリップチップを搭載し、ホイールベースとリアタイヤクリアランス（最大53mm）を調整することができます。ロングホイールベースは安定性の向上とタイヤクリアランスを確保、ショートホイールベースはよりクイックで加速性が向上し俊敏なライディングを実現します。 カーボン、アルミの両シリーズともに、GIANTホイールシステムとチューブレスレディタイヤを標準装備しており、ハイボリュームタイヤを低圧で使用できるため、様々な地形でスムーズなライディング、グリップ、転がりやすさを実現します。 また、REVOLT X ADVANCED PROには新開発のCXR X1カーボンホイールを搭載しています。   ｢REVOLT X｣シリーズ ラインナップ REVOLT X ADVANCED PRO 0 最新グラベルジオメトリを採用したAdvancedグレードフレームに、40mmトラベルの「FOX 32 FLOAT」フロントサスペンション、25mmトラベルサスペンションドロッパーシートポスト、「FORCE eTap AXS」無線コンポーネント、「CXR X1」カーボンホイールをスペックし、荒れた地形でも高いコントロール性とトラクションを発揮する最上級モデル。 標準価格 ： ¥1,100,000（税込）サイズ ： 430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm カラー ： エアグロウ＞＞詳しくはこちら   REVOLT X 1 最新グラベルジオメトリを採用したアルミフレームに、40mmトラベルの「ROCKSHOX RUDY」フロントサスペンション、25mmトラベルサスペンションドロッパーシートポストをスペックし、荒れた地形でも高いコントロール性とトラクションを発揮。また、リアセンター長を2段階で調節可能なシステム「FLIP CHIP」で最大53mmまでのタイヤ幅に対応。 標準価格 ： ¥495,000（税込）サイズ ： 430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm カラー ： コールドナイト＞＞詳しくはこちら  

2023年モデルとして、オールロードスポーツクロスバイク「FASTROAD AR（ファストロード AR）」を発表いたします。オールロードバイクは、舗装路での走行性能を重視しつつ、グラベルのような未舗装路の走行にも対応する近年人気のジャンルで、「FASTROAD AR」はオールロードに最適化したクロスバイクです。 フレームジオメトリには、70.5-71.0°とやや緩めのヘッドアングル、長めのホイールベース、BB下がり75mmを採用することで未舗装においても安定したフィーリングを、グラベルバイク「REVOLT」にも採用されているオフセットシートステイで高い快適性を実現。最大42mm幅まで対応するタイヤクリアランスによって、ライディングスタイルや環境に合わせて最適なタイヤを選択できます。 さらに、路面からの衝撃や振動を吸収するD-FUSEシートポスト、幅広な形状やセンターカットによる最適なサポートと快適性を備えるERGO CONTACTサドルをスペック。40mm幅のGAVIA FONDO ARチューブレスレディタイヤが、オンロードからグラベルまで快適な走行を可能にします。 また、ダウンチューブとシートチューブのボトルケージ台座に加えて、トップチューブとフルカーボンフォークにラックマウントを備えており、目的に応じてバッグやラックを簡単に装着することができます。 日本国内では、ALUXX SL軽量アルミフレームの「FASTROAD AR 2」を発売いたします。   FASTROAD AR 2 標準価格 ： ¥165,000（税込）サイズ ： 435（XS），455（S），475（M），495（ML）mm カラー ： メタリックブラック＞＞詳しくはこちら  

自転車系YouTuber「けんたさん」が日本各地をサイクリングで回って、その地方での自転車旅の楽しさを伝える企画「Discover Ride」。今回はGIANT JAPANのお膝元である「神奈川編」ということで、GIANTフルサポートにて、「神奈川ぐるっと1泊2日の旅」をお届けすることになりました。 神奈川のサイクリングを満喫できるコースをGIANT広報担当者が案内するなかで、けんたさんは新型PROPELとTCRを乗り比べるという内容になっています。   DAY1：「最強クラスのエアロロードバイクで自転車旅をした結果…」by YouTuber「けんたさん」 1日目は、横浜駅からスタートし、中華街、赤レンガ倉庫など横浜市を代表する観光名所を巡ったら、国道35号線で三浦市へ。三浦半島を横断し相模湾沿いを鎌倉方面に向かって走ります。全体的に平地が多く観光をたっぷり楽しめ、かつ新型PROPELの速さを存分に体感できるルートになっています。 DAY1の模様は下記リンクからご確認いただけます。 【Discover Ride WEBページ】https://discover-ride.com/kanagawa/day_001.html 【けんたさんチャンネル】https://www.youtube.com/watch?v=t_y_XUw9B0Y   DAY2：「ジャイアントのロードバイクってどうなの？」by YouTuber「けんたさん」 2日目は江ノ島からスタートし、神奈川サイクリストの人気スポット「ヤビツ峠」を目指します。峠を抜けたあとは「裏ヤビツ」を下り、宮ケ瀬湖を経由して橋本市まで至るという、神奈川の自然を満喫できる起伏に富んだルートとなっています。 最後に語られる、2日間、総走行距離 183km・獲得標高1400mをじっくり走り、2台乗り比べた末の新型PROPELとTCRそれぞれのインプレッションは一見の価値ありです。きっとあなたのバイク選びにも参考になるでしょう。 DAY2の模様は下記リンクからご確認いただけます。 【Discover Ride WEBページ】https://discover-ride.com/kanagawa/day_002.html 【けんたさんチャンネル】https://www.youtube.com/watch?v=nldfQyfQhK0   今回乗ったバイク PROPEL ADVANCED 1 標準価格 ： ¥660,000（税込）サイズ ： 465（XS），500（S），520（M），545（ML）mm 重量 ： 8.4kg（M）カラー ： オリオンネビュラ＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED 2 DISC KOM 標準価格 ： ¥352,000（税込）サイズ ： 425（XS），445（S），470（M），500（ML）mm 重量 ： 8.3kg（S）カラー ： カーボン、ヘマタイト＞＞詳しくはこちら  

GIANTは2023モデルとして、エンデューロMTB「REIGN（レイン）」シリーズをフルモデルチェンジいたします。新しいフレームは、リアサスペンションシステムを再設計し、「FLIP CHIP MAESTRO 3」の採用によりジオメトリが3段階で調整可能で、29インチまたは 27.5インチのリアホイールを装着するマレット仕様にも対応します。 新型REIGNシリーズは、GIANTファクトリーオフロードチームのプロのエンデューロレーサーと技術者によって設計・開発された、これまでで最も汎用性の高いREIGNとなります。 日本国内では、フルカーボンフレームの「REIGN ADVANCED PRO 1」とALUXX SLアルミフレームの「REIGN 1」の2モデルを発売いたします。 マエストロ・サスペンションを搭載した最初のGIANT MTBのひとつとして2005年に登場したREIGNは、現代のエンデューロレースが存在する前から、アグレッシブなトレイルライディングの限界を押し広げてきました。そのDNAの中心にはレースがありますが、バイクパークやシングルトラックでのライドにも適しています。 今回第8世代となるREIGNは、さらに汎用性を広げます。先進的なエンデューロジオメトリとさまざまなタイプの地形への適応性により、ライディングスタイルや地形に応じて、ライダーにより多くの選択肢を提供するように設計されています。 今シリーズの開発で重要な役割を果たしたGIANTファクトリーオフロードチームのライダー、ユン・デニアーとマッケイ・ヴェジーナのようなプロのエンデューロレーサーにとって、新型REIGNは、1秒を争う場面で妥協のないスピードとコントロールを提供します。 フランスのルダンヴィエルで開催された2022エンデューロワールドシリーズの最終ラウンドで、プロトタイプを駆りステージ優勝と総合トップ5でフィニッシュしたデニアーは、「新型REIGNの開発では、1年以上かけてすべてを完璧にしたよ。シーズン中、乗り心地がどんどん良くなって、後半にはベストリザルトを出すことができた。このバイクは新たな限界に挑戦させてくれるんだ」とコメントしています。 デニアーは、フルカーボンフレームのフラッグシップモデルである新型REIGN ADVANCED PROのプロトタイプでレースをしていました。新型REIGNのラインナップには、ALUXX SLアルミフレーム採用モデルもあります。 新型REIGNシリーズは29インチホイールをフロントとリアにスペックしていますが、ご自身でリアを27.5インチホイールに交換することもできます。前世代に比べて優れた調整機能を備えており、フリップチップの3通りのセッティングにより、ライダーはフレームジオメトリをすばやく簡単に変更できます。   新型「REIGN」シリーズの特徴 1. レースで育まれたサスペンション エンデューロレーサーやトレイルライダーがアグレッシブな地形で限界に挑み続けるなか、バイクやギアに対する要求は年々高まっていますが、フロントとリアのサスペンション性能が向上した新型REIGNは、ライダーに優位性をもたらします。 新しいマエストロ・リアサスペンションシステムでは、前世代よりも14mm長い、160mmのトラベルを備えています。トラニオンマウントを採用したリアショックは、ストロークが長く（前世代の60mmに対して62.5mm）、さまざまな地形において滑らかでアクティブな感触を実現します。アドバンスド・フォージド・コンポジット製のアッパーロッカーアームがシステムの剛性を高め、コーナーリング、加速、高速の下りでのハンドリングを向上させます。フロントには170mmトラベルのサスペンションフォークを採用し、トレイルの衝撃を吸収してコントロールを向上させます。   2. 調整可能なエンデューロジオメトリ 新型REIGNのフレームジオメトリは、デニアーのようなプロライダーがタイムを秒単位で短縮するために必要な素早さとコントロールを提供するように設計されています。同時に、一般のライダーにとっても安定性と自信を提供し、よりチャレンジングな地形でスキルを向上させます。 新しいフレームは、スタンドオーバーハイトが低く設計されており、より長いリーチとの組み合わせで、バイクの操作が容易になります。タイトでテクニカルなトレイルでの低速のコーナーリングからバイクパークでの高く跳ぶようなジャンプまで、新しいジオメトリによってより簡単に、走行ラインの変更や、障害物の飛び越え、最もチャレンジングな地形の走破が可能となりました。 さらに、3つのポジションに設定可能なフリップチップにより、ライダーはライディングスタイルやトレイルの状態に合わせ、ジオメトリを調整することができます。5mm刻み（35、30、25mm）でボトムブラケットのドロップを調整でき、ヘッドチューブの角度（63.5、63.9、64.2 度）とシートチューブの角度（78.3、78.7、79.0度）が変更されます。 フリップチップの設定をハイポジションにすると、地面とのクリアランスが大きくなり、タイトでテクニカルな地形に適しています。このポジションでは、シートチューブの角度が急になるため、上り坂でのパワーアップに役立ちます。ローポジションに設定すると、ヘッドチューブ角が緩くなり、ボトムブラケットが下がります。これによって、高速域でより自信を持ったハンドリングをすることができます。よりニュートラルなセットアップが必要な場合は、ミドルポジションが汎用性の高い設定になります。 調整可能なジオメトリに加え、新しいフレームには、ダウンチューブの下部にフレームプロテクターが備えられています。これにより、フレームが岩やその他の破片から保護され、静かなライディングも実現します。また、ダウンチューブには新たにストレージが設けられています。さらに、すべてのフレームサイズでウォーターボトルを取り付け可能で、ケーブルポートも刷新され、クリーンな外観とパフォーマンスを実現しています。   3. リアホイールオプション 新しいフリップチップのセットアップでは、29インチだけでなく27.5インチのリアホイールも装着できます（29インチフロントホイールとのペア）。これにより、バイクの後部のサドルとタイヤのクリアランスを広くすることが可能です。一部のライダーは、急でテクニカルな地形においてこの「マレット」仕様（前後異径ホイール）を好みます。 外径の大きい29インチホイールは安定性と走破性を向上させ、27.5ホイールはより高い反応性を提供しますので、リアホイール交換するだけでバイクのハンドリングとフィーリングを素早く簡単に調整可能です。 ※完成車のスペックは前後29インチになります。   新型「REIGN」ラインナップ エンデューロやトレイルでのライドに最適な「レイン」が、レースシーンからのフィードバックに基づき大きく進化。激しいライドでも余裕のある前170mm/後160mmのトラベル量を確保し、ヘッド角、シート角、BB高を3段階に調整できる最新リンクシステム「FLIP CHIP MAESTRO 3」を採用。後輪を27.5インチに換装する「マレット」にも対応可能で、高速コースからテクニカルコースまでセッティングの幅を拡げ、さらにアグレッシブなライドへの挑戦が可能に。 ※完成車スペックは前後29インチホイールです。   REIGN ADVANCED PRO 1 標準価格 ： ¥990,000（税込）サイズ ： 400 (S)，425 (M) mm カラー ： ブラックダイヤモンド＞＞詳しくはこちら   REIGN 1 標準価格 ： ¥605,000（税込）サイズ ： 400 (S)，425 (M) mm 重量 ： 16.5kg（M）カラー ： エアグロウ＞＞詳しくはこちら