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GIANTは2019モデルのラインナップに、フルサスペンショントレイルバイクの「TRANCE 29」シリーズを新たに発表いたします。 日々の里山ライドからエンデューロレースまで、オールラウンドトレイルバイクとしてデザインされた新型TRANCE 29シリーズは、29erに特化した最新ジオメトリと最新のマエストロシステムを搭載しています。超軽量ADVANCEDカーボンコンポジットと軽量ALUXX-SLアルミの2シリーズで展開するフレームは、どちらもフロント130mmリア115mmストロークをもち、トレイルでの信頼性、コントロール性を高め、ライダーの将来性をも引き出します。 GIANTのシニア・オフロード・グローバルカテゴリーマネージャーであるケビン・ダナは、以下のようにTRANCE 29の開発について説明します。 「エンジニア、デザイナー、アダム・クレイグを含むライダー達との、新型29erトレイルバイクの開発は2年以上前からスタートしました。我々が目指したのは、様々なコースや条件でライディングを楽しめるバイクです。最終的にフォークオフセットを変更することで、プッシュや加速が得意なバイクに仕上がりました」。 新型フレームは、29インチフレームながら435mmと短いチェーンステイを採用して、特に上りとタイトなシングルトラックでクイックな操作性を可能にします。また数々のテストを経てトレイルでの反応性と安定性を完璧にバランスするため、ヘッド角を66.5°、シート角を74.5°に。さらに、前部の安定性を高めるため、フォークオフセットは44mmを採用しました。 「新しいジオメトリは、29インチ大径ホイールと組み合わせることで、テクニカルな地形でも敏速に上ることができるし、荒れたシングルトラックの下りでもすごく安定してくれます」とケビン・ダナは説明します。 「新しくトラニオンマウントを採用したマエストロサスペンションシステムは、ユニット稼動比を低減してペダリングとブレーキング効率を向上します。リアサスペンションを稼動する上部ロッカーアームは、アルミ製よりも軽量で剛性が高いADVANCED FORGED COMPOSITE製で、よりスムーズな動きに貢献します。 全ての新型TRANCE 29モデルは、ホイール剛性が高く、タイヤクリアランスを広め、トレイルでのハンドリングを向上するブースト規格ハブを採用。さらに、トラクション、コントロール性、パンクリスクを軽減するGIANTチューブレスシステムを標準装備しています。 10年以上にわたりマエストロバイクでトップレベルのレースを経験してきたアダム・クレイグは、開発チームと協力して、TRANCE 29のテストを様々な地形と状況で行ってきました。 「このバイクは数年前には実現しなかったバイクだよ。全てのトレイルで多才にかつ最高に楽しめる29erを、エンジニア達が作り上げたことは凄いことさ。急勾配の上りも、テクニカルな下りも、エンデューロレースの選択肢としても。もちろん、いつものトレイルを攻めるライディングにも最適だよ」とアダム・クレイグは説明します。 なお、新型TRANCE 29シリーズの日本国内でのラインナップや価格は、8月末に発表予定です。

GIANTはフルモデルチェンジしたエンデュランスロード「DEFY」シリーズを発表いたします。 新型DEFYは、GIANT独自のD-FUSEテクノロジー採用コンポーネントを拡張することで、特に厳しい道のりのロングライドで、ライダーにより滑らかで快適な乗り心地を提供します。 ADVANCED PROとADVANCEDの2グレードで展開される新型DEFYシリーズは、アップデートしたジオメトリを含む新設計のフレームがより太いタイヤの装着を可能にして、エンデュランスロードライダーにさらなる快適性とコントロール性、多様性を提供します。 GIANTのシニア・グローバル・ロードカテゴリーマネージャーであるニクソン・ファンは、以下のようにプロジェクトを説明します。 「DEFYは、世界中のエンデュランスライダーやテストライダーから長い間人気を得ているシリーズです。今回のプロジェクトは、DEFYの効率性と高性能を損なうことなく、疲労を最小限に抑えるために、より滑らかで洗練された乗り心地を実現する新しい方法を見つけることを重視しました」 過去2年間、GIANTのエンジニアはこの目標を達成するために様々なコンセプトをテストし、最終的にD-FUSEテクノロジーを拡張することで、画期的な結果を得ることができました。元々、2014モデルのシクロクロスバイク用に発表されたD-FUSEは、前面に丸い形状、後面に平らなデザインを持つ独特のチューブデザインが、衝撃と振動吸収を高めることでライダーに悪路でも高いコントロール性を提供しています。世界選手権優勝を含むTCXシクロクロスバイクでの成功に続いて、D-FUSEピラーは2015モデルからDEFYに採用され、ロングライドでの疲労軽減に貢献しています。 GIANTは、2019モデルから新たにD-FUSEテクノロジーをハンドルバーに採用します。自転車の前方に採用したD-FUSEハンドルバーの役割は、ライダーとバイクの重要な接点の快適性を大幅に改善することにより、ライダーに高い乗り心地を提供します。 D-FUSEハンドルバーは、カーボンのCONTACT SLR D-FUSEとアルミのCONTACT SL D-FUSEの2種類で、カーボン製CONTACT SLR D-FUSEとノーマル形状のCONTACT SLRの比較では、路面からの突き上げに対して快適性が+10%。反対にスプリント時にハンドルを引き上げる動作に対しては剛性が+30%向上しています。 「この結果から、荒れた路面でより快適性を高めるだけでなく、ダンシングやスプリントでも十分な剛性を備えていると言えます。さらに、複雑なピヴォットなどを一切使わないデザインなので、軽量でシンプルなメンテナンスを保ったまま、D-FUSEピラーとともにバイクとの重要な2つの接点に快適性を追加しています」とニクソン・ファンは説明します。 より太い32Cタイヤを装着可能にした新型DEFYは、ジオメトリもわずかに変化しました。タイヤのエアボリュームで高まったBBハイトを前モデルから5mm下げ、ヘッドチューブ長も微調整しました。新型DEFYの全モデルは、フラットマウントと12mmスルーアクスルを採用したディスクブレーキ専用設計で、チューブレスレディホイールとタイヤの「GIANT TUBELESS SYSTEM」を標準装備してます。 新型フレームとD-FUSEの他に、2019モデルDEFYシリーズの最上位モデルDEFY ADVANCED PRO 0にはGIANTのクランク型パワーメーター「POWER PRO」が採用されています。左右デュアルサイドのパワーメーターは、パワー出力データをANT+対応コンピューターに提供することで、ライダーがペダリングパフォーマンスの把握、分析、向上するためのサポートを行います。 なお、新型DEFYシリーズの日本国内でのラインナップや価格は、8月末に発表予定です。

7月より順次、GIANT 2019モデルのロードバイク「TCR ADVANCED 2」、「TCR SLR 2」、「CONTENDシリーズ（5車種）」を先行販売いたします。 なお、5月下旬より先行販売開始した「ESCAPE R3」、7月初旬より先行販売開始した「ESCAPE RX」「GRAVIER」「TCX」「PROPEL DISC / FS TCR」と合わせて、先行販売は計19車種となります。 TCR ADVANCED 2 上位グレード譲りの高剛性と軽量性を両立するカーボンフレームに、チューブレスタイヤと対応ホイール、コンパクトドライブを標準採用。新たにシマノ新型105を採用したスキのないベストパッケージ。 標準価格： ¥200,000（税抜価格）サイズ　： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm重量　　： 7.9kg （470mm）カラー　： マットブラック、ブルー＞＞詳しくはこちら

7月より、GIANT 2019モデルのTEAM SUNWEBレプリカ「PROPEL ADVANCED PRO DISC TEAM」「FS TCR ADVANCED SL TEAM」を数量限定で発売いたします。 また、TEAM SUNWEBが実際にレースで着用するハイエンドロードシューズ「SURGE TEAM HV 2018」などの新型シューズを発売いたします。   PROPEL ADVANCED PRO DISC TEAM ディスクブレーキに最適化され究極のエアロ性能を獲得しつつ、コントロール性能にも妥協を許さない新世代のエアロロード。TEAM SUNWEBカラーをまとった特別仕様限定車。（40台限定） 標準価格： ¥500,000（税抜価格）サイズ　： 465 (XS)、500 (S)、520 (M) mm重量　　： 7.8kg (500mm)カラー　： チーム＞＞詳しくはこちら   FS TCR ADVANCED SL TEAM TEAM SUNWEBが実際にレースで使用し数々のレースを制覇した「TCR ADVANCED SL」。チームカラーのフレームセットが待望の数量限定発売。（10本限定） 標準価格： ¥310,000（税抜価格）サイズ　： 680 (XS)、710 (S)、740 (M) mm重量　　： FRAME / 900g（740mm）、FORK / 300gカラー　： チーム＞＞詳しくはこちら   ＜新型シューズラインナップ＞ SURGE TEAM HV 2018　&　SURGE PRO HV チーム・サンウェブがトップレースシーンで着用する、MESテクノロジー搭載のハイエンドロードシューズ。チームとの協働開発の結果、幅広に進化したフルカーボンExoBeamアウトソールとBoaクロージャー&ExoWrapアッパーが、ライダーの足を包み込むようにフィットし、バイクとライダーを一体化。チーム・サンウェブが使用するものと全く同じ、ダイレクトかつ高効率なパワー伝達を提供。アッパーは日本人に最適なハイボリューム仕様。 ※「SURGE TEAM HV 2018」がチーム仕様カラー、「SURGE PRO HV」は「SURGE TEAM HV 2018」と同スペックのレギュラーモデルです。 SURGE TEAM HV 2018　　¥33,000（税抜価格）サイズ ： 40、41、42、43、44、45カラー ： ホワイト＞＞詳しくはこちら SURGE PRO HV　　¥33,000（税抜価格）サイズ ： 40、41、42、43、44、45カラー ： ブラック＞＞詳しくはこちら   SURGE COMP 進化したExoBeamやExoWrap、BOAクロージャーなど、ハイエンドモデル「SURGE PRO」と同様のテクノロジーを搭載しつつ、一般的なライダーにとって最適な剛性にチューンされたカーボンコンポジットソールを採用した、パフォーマンスロードシューズ。「SURGE COMP」のアッパーは日本人に最適なハイボリューム仕様。 SURGE COMP　　¥18,000（税抜価格）サイズ ： 40、41、42、43、44カラー ： ネオンイエロー、ホワイト＞＞詳しくはこちら

7月より順次、GIANT 2019モデルのON-ROADクロスバイク「ESCAPE RXシリーズ（3車種）」、X-ROADクロスバイク「GRAVIER」、シクロクロスバイク「TCXシリーズ（4車種）」を先行販売いたします。 ＜ON-ROAD＞ 「ESCAPE RX 1」「ESCAPE RX 2」「ESCAPE RX 3」 ＜X-ROAD＞ 「TCX ADVANCED PRO 1」「TCX ADVANCED PRO 2」「TCX ADVANCED」「TCX SLR 2」 「GRAVIER」 なお、5月下旬より先行販売開始した「ESCAPE R3」と合わせて、先行販売は計9車種となります。 ＜ESCAPE RXシリーズ＞ 2019モデルからロゴを一新したフィットネスライドの定番クロス「エスケープRX」シリーズ。ロードバイク譲りのALUXX-SL軽量アルミを⽤いたフレームは、快適性を高めるベントシートステイとD-FUSEシートピラーを採用。さらに内装式ケーブルやスムースウェルディングで、クラスを超えた質感を実現。UNICLIP SYSTEMサドルは、ライトやフェンダーなど対応アクセサリをワンタッチで着脱可能。 ESCAPE RX 1 標準価格： ¥105,000（税抜価格）サイズ　： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm重量　　： 9.9kg (465mm)カラー　： マットシルバー＞＞詳しくはこちら   ESCAPE RX 2 標準価格： ¥79,000（税抜価格）サイズ　： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm重量　　： 10.4kg (465mm)カラー　： マシーングレイ、マットイエロー＞＞詳しくはこちら   ESCAPE RX 3 標準価格： ¥67,000（税抜価格）サイズ　： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm重量　　： 10.5kg (465mm)カラー　： ブルー、ブラック、レッド、ホワイト＞＞詳しくはこちら   ＜TCX ADVANCED PRO シリーズ＞ 最⾼レベルの泥はけ性能のためのアシンメトリチェーンステイ、振動吸収性のためのD-FUSEピラー、剛性を⾼めるOVERDRIVE 2 と前後12mmスルーアクスル、最新フラットマウントディスクブレーキ規格など、勝利のためのテクノロジーを結集したカーボンシクロクロスバイク。 TCX ADVANCED PRO 1 標準価格： ¥430,000（税抜価格）サイズ　： 500 (S)、525 (M)、545 (ML) mm重量　　： 7.9kg (500mm)カラー　： ブラック＞＞詳しくはこちら   TCX ADVANCED PRO 2 標準価格： ¥300,000（税抜価格）サイズ　： 500 (S)、525 (M)、545 (ML) mm重量　　： 8.5kg (525mm)カラー　： スカイグレイ＞＞詳しくはこちら   TCX ADVANCED 上位の「PRO」グレードと同じ軽量高剛性フレームを採用しながら、コストパフォーマンスを高めた「TCX ADVANCED」が新登場。12mmスルーアクスル、チューブレスレディタイヤで即実戦投入可能な1台。 標準価格： ¥260,000（税抜価格）サイズ　： 500 (S)、525 (M)、545 (ML) mm重量　　： 8.9kg (500mm)カラー　： ブラック＞＞詳しくはこちら   TCX SLR 2 SLRテクノロジーによる軽量・高剛性のアルミフレームに、快適性に優れるD-FUSEカーボンピラーを採用。ワイヤーで油圧キャリパーを制御するCONDUCTディスクブレーキを採用し、よりピンポイントで正確なバイクコントロールが可能。 標準価格： ¥180,000（税抜価格）サイズ　： 475 (XS)、500 (S)、525 (M) mm重量　　： 9.4kg（475mm）カラー　： ブラック＞＞詳しくはこちら   GRAVIER 軽量なフレームに27.5”ホイール×45mm幅の太めなタイヤを採用し、走りの軽さを犠牲にすることなく快適で安定した走りを実現。アスファルトから砂利道などの荒れた路面にも幅広く対応するベストバイモデル。 標準価格： ¥54,000（税抜価格）サイズ　： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm重量　　： 11.2kg (465mm)カラー　： カッパーオレンジ、ダークネイビー、ティールグリーン＞＞詳しくはこちら   ＞＞2019モデル先行販売第1弾（ESCAPE R3）はコチラ ＞＞先行販売2019モデルの一覧はコチラ

5月下旬より、GIANT 2019モデル「ESCAPE R3」を先行販売いたします。 ESCAPE R3 日本のライドライフに向き合うことで生まれたベストセラークロスバイク。スポーツバイクビギナーにも無理のない乗車姿勢や快適性、走行感にも影響する軽さのために、フレーム、フォークからハンドル、サドル、タイヤに至るまで全てのパーツを厳選。自転車通勤などの日常使いや週末サイクリングに幅広く対応します。2019モデルは、南国リゾートの海をイメージしたさわやかな「オーシャングリーン」や、ビタミンカラーの「マンゴー」、陶磁器を思わせるなめらかな表層仕上げの「ホワイト」など、全5色展開です。 標準価格： ¥52,000（税抜価格）サイズ　： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)mm重量　　： 10.7kg (465mm)カラー　： オーシャングリーン、マンゴー、ブルー、ブラックトーン、ホワイト＞＞詳しくはこちら 【カラー説明】オーシャングリーン：　南国リゾートの海をイメージしたさわやかなメタリックグリーン・グラデーションのトーンカラー。マンゴー：　完熟アップルマンゴーを切り取ったようなビタミンカラーにネイビーのロゴがアクセント。ブルー：　カプリ島の青の洞窟を彷彿とさせるメタリックブルーにホワイトのロゴ。ブラックトーン：　ブラックからグレーをグラデーションした、ESCAPR R3を象徴するトーンカラー。ホワイト：　陶磁器を思わせるなめらかな質感のサテンコートの「ホワイト」。サドルとグリップもホワイトでコーディネート。

2018年からロードバイクトレーニングにTCR ADVANCED SL DISCと SURGE HVシューズの使用開始した、TEAM GIANTの門田基志選手によるインプレッションをお届けします。 MTB XCOとXCEレースの第一線で活躍する門田基志選手は、地元愛媛県や四国のサイクリング振興や国際交流にも尽力するスーパースター。2018年シーズンからは、ELEVATE（エレヴェート）デザインのレースキットをまとい、各地のレースを戦います。   【TCR ADVANCED SL DISC】 ■ディスクブレーキの安心感シクロクロスシーズンが終わり、MTBシーズンに向けてのトレーニングでは、もっぱらロードバイクのTCR ADVANCED SL DISC（以降TCR）を使用しています。レースで乗るMTBとシクロクロスはディスクブレーキのため、同じディスクブレーキ仕様のTCRに乗りはじめてから、安心してハードなトレーニングに集中することができます。 ■OverDrive2による高い剛性TCRは、ステアリングチューブを大径化したOverDrive2（以降OD2）とスルーアクスルによる高い剛性のため、高速時や鋭角なコーナーでもラインのトレースが容易に行えます。また、油圧ブレーキの強力なストッピングパワーもしっかり受け止めてくれるので、急制動でもバイクがぶれることなくスムーズにかつ安定して減速・停車することができるので安心です。ダンシング時も前後スルーアクスルの影響でホイールがぶれることがないので、体重と身長がある自分にとってTCRの高い剛性は、安心して強度の高い練習をするための重要な要素となっています。 ■振動吸収性も抜群驚くのは、これだけ高い剛性を持っているのに振動吸収性が抜群に良いことです。一体型シートポストデザインのISP（インテグレーテッドシートポスト）の恩恵もあり、長時間のライディングでも疲れにくい快適性と安心感を、高いレベルでバランス可能。トレーニングで狙った目的を達成するための要素を併せ持っているTCRは、最高の練習パートナーです。   【SURGE HVシューズ】 ■抜群のフィット感まず初めに、足を入れてフィット感に驚きました。今までのシューズにはない、足全体を360度包みこむように締まるExoWrapシステムのフィット感と軽快感は、自分だけではなく、ほとんどの人が感じることができる特長だと思います。Boaクロージャーシステムは、締め付けの微調整ができるのが良いですね。 ■剛性があるのに疲れにくいSURGE HVは、しっかりと剛性があるのに左右方向のねじれにより、自然な動きで長時間でもパワーを掛け続けることが楽になり疲れにくい。特にダンシングの時に、上半身と足の連動がしやすくExoBeamによるねじれ柔軟性の恩恵をより感じることができます。 ■負担が少なく快適過去の捻挫により、右足首が内反しているため足首に負担がかかりやすく、その影響で脹脛から腰にかけて痛みが響くことがあります。しかし、効果的にねじれを取り入れているSURGE HVを履いてから、足の違和感が劇的に解消しました。 脚の形、長さや癖は十人十色のため、自分にぴったりのシューズを探すことは難しいが、パワー伝達性を損なわずに、ライダーの自然な動きを引き出すこのSURGE HVをぜひ多くの人に試しもらいたいです。 【インプレッション製品】　バイク：FS TCR ADVANCED SL DISC（TCR アドバンスド SL ディスク） 　シューズ：SURGE HV（サージ HV） 【インプレッションライダー】　門田基志選手　　チーム名：TEAM GIANT　　生年月日：1976年1月15日　　身長・体重：181cm・71kg　　出身地：愛媛県今治市　　競技カテゴリー：クロスカントリー／クロスカントリーマラソン／シクロクロス　　ライダー紹介ページ：https://www.giant.co.jp/giant18/teamsriders/riders/kadota.php

2 ⽉22 ⽇より、「2018 TEAM SUNWEB COLLECTION」として、2018 シーズンデザインのTEAM SUNWEB レプリカ「TCR ADVANCED PRO TEAM 42」、およびアパレルやヘルメット、ボトルケージなどのギア⼀式を発売いたします。 2017年の「TEAM SUNWEB」は、ジロ・デ・イタリア総合優勝、ツール・ド・フランスでの山岳賞とポイント賞獲得、UCI世界選手権のタイムトライアルで男女チーム・男子個人の3タイトルを獲得するなど、シーズンを通して大活躍となりました。 今期もチームのテクニカルパートナーを務めるジャイアントは、春の新製品として「2018 TEAM SUNWEB COLLECTION」を発売。42mm高のカーボンホイールを搭載した「TCR ADVANCED PRO TEAM 42」、所属選手が今シーズン着用するジャージやDYNEEMA生地採用のビブショーツ、MIPSテクノロジー搭載のハイエンドヘルメット、新たにラインナップされるボトルケージなど様々なアイテムを、全国のGIANT取扱ディーラーにて2月22日より販売いたします。 また、TEAM SUNWEBスペシャルコンテンツにおいて、ギアの初回導入店リストも公開いたします。   ＜TCR ADVANCED PRO TEAM 42＞ 人気のチームレプリカ「TCR ADVANCED PRO TEAM」が、2018シーズンデザインを纏い、クライミングとスプリント性能を両立する42mm高のカーボンホイール「SLR1 42 WHEELSYSTEM」を搭載して新登場。 TCR ADVANCED PRO TEAM 42標準価格 ： ¥360,000 （税抜価格）サイズ ： 425 (XS), 445 (S), 470 (M), 500 (ML) mm重量 ： 7.1kg（445mm）カラー ： チーム   ＜ジャージ＆ショーツ　ラインナップ＞ 「TIER 1」「REPLICA」の2グレードをラインナップ。「TIER 1」は選手が実際に使用するものと同じETXEONDO製。ビブショーツにはDYNEEMA生地採用モデルと通常モデルをご用意し、どちらもE.I.Tの共同開発による最高峰の「E.I.T URRAKI」パッドを使用。「REPLICA」はお求め頂きやすいレプリカで、日々のトレーニング等に使いやすい適度なフィット感です。 TEAM SUNWEBが着用するETXEONDO製ジャージ&ビブショーツ（左）2018 TEAM SUNWEB TIER 1 SS JERSEY　¥17,000（税抜価格）（中）2018 TEAM SUNWEB TIER 1 DYNEEMA BIB SHORTS　¥38,000（税抜価格）（右）2018 TEAM SUNWEB TIER 1 BIB SHORTS　¥22,000（税抜価格）   TEAM SUNWEBのレプリカウェア（左）2018 TEAM SUNWEB REPLICA SS JERSEY　¥7,000（税抜価格）（中）2018 TEAM SUNWEB REPLICA BIBSHORTS　¥10,000（税抜価格）（右）2018 TEAM SUNWEB REPLICA SHORTS　¥9,000（税抜価格）   ＜ヘルメット　ラインナップ＞ ヘルメットは「PURSUIT」「REV」の2種類。 どちらも所属選手が実際にレースで使用しているものと全く同じモデルのアジアンフィットバージョンで、MIPSテクノロジーを搭載しています。 PURSUIT MIPS ASIA 2018 TEAM SUNWEB 　¥22,000（税抜価格）ロードヘルメットの通気性とエアロヘルメットのスピードを兼ね備えた、新世代のオールラウンドヘルメット。 転倒時の衝撃を緩和するMIPSテクノロジーとフィットシステムとが一体化した新システムを搭載   REV MIPS ASIA 2018 TEAM SUNWEB 　¥18,000（税抜価格）軽量かつ優れたフィット感のハイエンドロードヘルメット。 転倒時の衝撃を緩和するMIPSテクノロジーを搭載   ＜アクセサリー　ラインナップ＞ 所属選手が実際にレースで使用するものと同じウォーターボトルとボトルケージを新たにラインナップいたします。 （左）2018 TEAM SUNWEB DOUBLESPRING 750CC　 ¥1,000（税抜価格）（中左）2018 TEAM SUNWEB EVERCOOL　¥1,300（税抜価格）（中右）AIRWAY COMPOSITE - TEAM EDITION　¥2,100（税抜価格）（右）AIRWAY COMPOSITE SIDEPULL R - TEAM EDITION　¥2,100（税抜価格）   この他、グローブやソックス、キャップやTシャツなどもラインナップしております。 全てのラインナップはTEAM SUNWEBスペシャルコンテンツをご覧ください。 また、上記コンテンツでは、2018 TEAM SUNWEB COLLECTION ギアの初回導入店リストも公開いたします。 ぜひお近くのディーラーをご確認ください。

2018年モデルのスポーツバイクを代表する「日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー2018」。今回が初めてとなる当アワードに、ディスクブレーキ専用モデルとして全てを一新したニューモデル「GIANT PROPEL ADVANCED SL 0 DISC」が選ばれました。 (C) BiCYCLE CLUB 「日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー 2018」は、バイシクルクラブ編集長やインプレッションライダーなどの有識者5名を選考委員とし、2017年の10月1日までに発表された「2018年モデル（フルモデルチェンジもしくはブランニューモデル）」の中からまず「10ベスト」を決定。そして、これら10モデルを一同に集めた10月下旬の選考会での検証取材や試乗を経て、各選考委員が「持ち点10」を10モデルに配分して投票（1モデルへの配分は最高3点）。総合点によってベストワンが決定されるものです。 (C) BiCYCLE CLUB 「PROPEL ADVANCED SL 0 DISC」には選考委員5名のうち3名が3点満点を投票。 栄えある第１回「日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー」受賞の理由として、・ 時代の先端を行くエアロロードとしての総合評価・ ディスクロードとしての完成度の高さ・ 驚異的な走りの精緻さ・ ホイール・タイヤ・ハンドルを同時開発した「トータルインテグレーション」による性能バランスを挙げていただいています。 (C) BiCYCLE CLUB 「完璧にチューニングされたピアノが奏でるショパンのような、これ以上ないほど繊細で完成された走り」とまで絶賛いただいた最終選考については、11月20日（月）発売の「BiCYCLE CLUB 1月号」をご覧ください。 また、新設の 「PROPEL ADVANCED DISC 特設ウェブサイト」 もぜひご覧ください。

いつもGIANTのウェブサイトをご覧いただき、ありがとうございます。 9月5日付でGIANTの日本版ホームページを2018モデルに更新いたしました。   ＜2018モデル PICK UP＞ ツール・ド・フランス2017にプロトタイプが実戦投入され、GIANT史上最高のエアロダイナミクスを誇る「PROPEL DISC」（ADVANCED SL、ADVANCED PRO）が新登場。 　   ESCAPE RXシリーズには、全モデルに「UNICLIPシステム」対応のCONTACT COMFORTサドルを採用。   「IDIOM」が2010年の登場以来初のフルモデルチェンジ。「アラックスSL」上級アルミをを採用し、エアロ形状と内装式ケーブルのクリーンな外観に。   マウンテンバイクでは、XCモデルの「ANTHEM」、「XTC」に29インチが復活。 中でも「ANTHEM ADVANCED PRO 29ER 0」はフロントのみならずリアフレームもカーボン製で超軽量のリアルレーサーモデル。 　   エンデューロモデルの「REIGN」シリーズがフルモデルチェンジ。BOOST規格、カーボンリンク採用に。   「TALON」シリーズがインターナルケーブルを採用しフルモデルチェンジ。   「ATX」もインターナルケーブルを採用しフルモデルチェンジ。XSサイズには26インチホイールを用いてフレームサイズ毎に最適化。   YOUTH用MTBに、2.8インチ幅タイヤと油圧ディスクブレーキを採用した「XTC JR 24+」が新登場。   なお2018モデルの完成車には、耐パンク性・快適性に優れるチューブレスレディタイヤを、ON-ROADカテゴリではALUXX SLグレード以上のロードバイクを中心に、X-ROADカテゴリは上位モデル、OFF-ROADカテゴリはほとんどのモデルに採用しています。   GEARカテゴリでは、ホイールシステムが大幅にアップデート。ON-ROADではDBLテクノロジーを採用したディスクブレーキモデルが新登場し、リムハイトのラインナップも拡充。またX-ROADはフルモデルチェンジ、OFF-ROADにはXCモデル「XCR 29 0 BOOST」が新登場いたしました。 またON-ROADチューブレスタイヤ「GAVIA」が、スリックタイプの「RACE」とオールコンディションタイプの「AC」の2タイプ6製品に一新し、装着やパンクに対応するアイテムもラインナップ。その他にも、TEAM SUNWEBに供給するGPSサイクルコンピューター「NEOS TRACK」、超軽量カーボンケージ「AIRWAY LITE」なども新登場しています。   ライダーギアでは、ツール・ド・フランス2017山岳賞を記念する「2017 KOMスペシャルエディション」が登場。他にも、エアロダイナミクス性能と快適性を両立した「ELEVATE AERO 2 in 1 SKINSUIT」や「ELEVATE AERO GLOVE」、1枚レンズのサイズを拡大したアイウェア「STRATOS+」、エンデューロレースに特化したオフロードシューズ「LINE」など、ラインナップを拡充いたしました。   ＞＞ GIANT 2018 NEW GEAR 一覧はこちら   なお、新サイトでは製品名のアルファベット2文字以上で検索表示できる「サーチ機能」や、各バイクの詳細ページでお奨めアイテムを提案する「関連ギア」タブを新設しております。 今期もGIANTは日本のRIDE LIFEをプロデュースしてまいります。どうぞご期待ください。