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¥319,000(税込)
前世代と比較し剛性はそのままにフレーム&フォークで17%もの軽量化を実現したTCX。CONTACT SLR D-FUSEカーボンシートポストとの組み合わせで“しなり”を従来に比べ20%向上させた内蔵シートクランプは、30.9mm径ポストにも適応。ヘッド剛性を高める「OVERDRIVE 2」や、前後12mmスルーアクスル、フラットマウントなども妥協のない最新仕様。
前世代と比較し剛性を維持したままトータルで17%もの軽量化を果たしたフレーム&フォーク。担ぎセクションでの快適性を向上したチューブシェイプを採用。
路面からの衝撃や振動を軽減するD型断面に加え、よりしなりやすい形状を採用するフルカーボンシートポストは快適性の向上に大幅に貢献。
シートチューブはD-FUSEと30.9mmの丸型シートポスト両方に対応。ドロッパーポストへの換装も可能。
高剛性の12mmスルーアクスルとフラットマウントのディスクブレーキを前後とも採用。
フレームにベアリングカップを圧入するオーバーサイズの86mm幅BBとアシンメトリチェーンステイが高いペダリング剛性と安定性を両立。
ASEAT TUBE
BSEAT ANGLE
CTOP TUBE
DHEAD TUBE
EHEAD ANGLE
FWHEEL BASE
GREAR CENTER
HBB DROP
ISTACK
JREACH
SIZE (mm) |
A(mm) | B(度) | C(mm) | D(mm) | E(度) | F(mm) | G(mm) | H(mm) | I(mm) | J(mm) | 適応身長 (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
490(XS) | 490 | 74.0 | 515 | 118 | 70.7 | 1006 | 430 | 60.0 | 525 | 365 | 155〜170 |
505(S) | 505 | 73.5 | 530 | 133 | 71.0 | 1014 | 430 | 60.0 | 540 | 370 | 165〜180 |
525(M) | 525 | 73.0 | 545 | 148 | 71.5 | 1020 | 430 | 60.0 | 556 | 375 | 170〜185 |
545(ML) | 545 | 73.0 | 560 | 163 | 72.0 | 1030 | 430 | 60.0 | 572 | 385 | 180〜190 |
※適応身長はあくまでも参考値であり、適合を保証するものではありません。
サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。
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