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¥407,000(税込)
前世代対比で剛性はそのままフレーム&フォークで17%も軽量化した最新フレームは、D-FUSEシートポストとの組み合わせで“しなり”も向上。
また内蔵クランプは30.9mm径に適応し、ドロッパーポスト交換も可能。もちろん12mmスルーアクスルとフラットマウントの世界標準仕様。
11-40Tワイド&ロー仕様の1x11速「SHIMANO GRX」と、33Cチューブレスレディタイヤを標準装備する、実戦派向けパッケージ。
前世代と比較し剛性を維持したままトータルで17%もの軽量化を果たしたフレーム&フォーク。担ぎセクションでの快適性を向上したチューブシェイプを採用。
路面からの衝撃を逃がし快適なペダリングをサポートするD型断面形状カーボンシートポスト。
シートチューブはD-FUSEと30.9mmの丸型シートポスト両方に対応。ドロッパーポストへの換装も可能。
高剛性の12mmスルーアクスルとフラットマウントのディスクブレーキを前後とも採用。
グラベルライドに最適化された耐久性、信頼性をもつGRXドライブトレインを採用。タフなCXレースでも高いパフォーマンスを発揮。
ASEAT TUBE
BSEAT ANGLE
CTOP TUBE
DHEAD TUBE
EHEAD ANGLE
FWHEEL BASE
GREAR CENTER
HBB DROP
ISTACK
JREACH
SIZE (mm) |
A(mm) | B(度) | C(mm) | D(mm) | E(度) | F(mm) | G(mm) | H(mm) | I(mm) | J(mm) | 適応身長 (cm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
490(XS) | 490 | 74.0 | 515 | 118 | 70.7 | 1006 | 430 | 60.0 | 525 | 365 | 155〜170 |
505(S) | 505 | 73.5 | 530 | 133 | 71.0 | 1014 | 430 | 60.0 | 540 | 370 | 165〜180 |
525(M) | 525 | 73.0 | 545 | 148 | 71.5 | 1020 | 430 | 60.0 | 556 | 375 | 170〜185 |
545(ML) | 545 | 73.0 | 560 | 163 | 72.0 | 1030 | 430 | 60.0 | 572 | 385 | 180〜190 |
※適応身長はあくまでも参考値であり、適合を保証するものではありません。
サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。
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